论普通枕木与防腐枕木的区别

时间:2018-05-31 编辑:八方集团 热度:2967

      在铁路建设初期,木质轨枕,也就是普通枕木,被广泛的应用到铁路建设中来,但是由于长期处于户外,经受风吹、日晒、雨淋,木材特别容易腐烂,为了延长木材寿命,人们终于造成了这种经过处理可以防腐的枕木,也就是最初的油浸枕木。

        油浸枕木,又可称为防腐枕木,是一种经过处理可以变得防腐的枕木名称。那么油浸枕木到底是经过了怎样的处理之后才变得可以防腐了那?虽然随着社会的进步,水泥轨枕已经越来越多的应用到了铁路建设中来,有取代枕木的趋势,但是油浸枕木(防腐枕木)并没有退出历史的舞台,依然有着一定的应用。


防腐枕木


        轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它须具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行。列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。

        轨枕起先采用木材制造,木材的弹性和绝缘性较好,受周围介质的温度变化影响小,重量轻,加工和在线路上更换简便,并且有足够的位移阻力。经过防腐处理的木枕,使用寿命也大大延长,在15年左右。所以,世界上90%的铁路都使用木枕。

        据统计,在木枕使用高峰期,全世界大约铺设了30多亿根而且大多数是松木。现在轨枕又有水泥轨枕以及钢枕了,但是钢枕在国内基本上用的很少,国外有德国等少数国家还有使用。刻痕是为了使反腐木枕的开裂降到最低,预先对产品进行成型造材和进行机械刻痕,提高防腐注油深度。

        普通枕木和防腐枕木在产品标识上也有不同。按照规定,须在枕木上留下自己的标志,以确定生产厂商以及生产年度;通常是在在每一根枕木的枕面中央部位钉一枚标有厂家代号“M”和生产年度的镀锌年号钉。防裂处理。不同的枕木有不同的处理方法。普通枕木按标准规定,道岔枕木按招标文件技术规格书要求进行相应的防裂处理。


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